BipBip PRO V 1&2 : notice d'utilisation détaillée

Montage : Réalisez une tête d’alouette avec la suspente d’attache afin de sécuriser le BipBip PRO V2.

  1. Passez la petite boucle de la suspente d’attache dans la poignée du BipBip PRO V2.
  2. Faites passer l’autre extrémité de la suspente (grande boucle) à l’intérieur de la petite boucle.

Installation : 2 velcros boucles sont fournis avec le BipBip PRO V2 afin de le fixer sur votre équipement.
Vous pouvez coller un velcro à l’arrière de votre casque, et si besoin, coller le second sur la bretelle de votre sellette.
Si vous avez besoin de voir la LED du BipBip PRO V2, vous pouvez le placer directement sur votre cockpit, ou utiliser les deux velcros boucle collés l’un à l’autre autour de l’élévateur.

Note : L’installation sur la bretelle de la sellette est recommandée.
Sur le casque, assurez-vous de toujours placer le BipBip PRO V2 à l’arrière du casque, et non sur le côté, de façon à éviter d’avoir des bips incohérents liés aux variations du vent relatif (par exemple lorsque le pilote tourne la tête).

ON : pour allumer votre BipBip PRO V2, maintenez le bouton appuyé pendant 3 secondes. Vous entendrez la mélodie de démarrage, suivie du niveau de batterie.

  • 3 bips + LED verte : batterie 100%.
  • 2 bips + LED orange : batterie 50%.
  • 1 bip + LED rouge : batterie 10%.


OFF : pour éteindre votre BipBip PRO V2, maintenez le bouton appuyé pendant 3 secondes, vous entendrez la mélodie d’extinction.

Note : Si la LED clignote rouge toutes les 3 secondes, c’est que la batterie est vide, le BipBip PRO a besoin d’être rechargé.

Volume : Vous pouvez sélectionner parmi cinq volumes différents par un simple clic sur le bouton :

  • minimum
  • moyen
  • fort
  • boost
  • vario silencieux + LED (vert : montée, orange : zérotage, rouge : descente)

 

Note : Au sol, changer le volume activera le vario qui par défaut est silencieux tant que vous n’avez pas décollé (paramétrable, voir section “alarme de descente”).

Zerotage : brèves modulations vous indiquant une zone de très faible ascendance, pas assez forte pour enrouler mais potentiellement proche d’un thermique (vario allant de -30cm/s jusqu’au taux de montée sélectionné, par défaut +15 cm/s).

Afin d’activer ou désactiver cette option, double cliquez sur le bouton à tout moment lorsque l’instrument est allumé.

Note : Vous pouvez également avoir le zérotage toujours activé dès le démarrage, voir section « alarme de descente ».

Profils de vario : Sélectionnez le profil audio qui vous correspond le mieux.

  • bips longs et progressifs pour une information précise du taux de montée.
  • bips courts et constants pour une information simple et efficace de l’ascendance.

 

Afin de passer d’un profil à l’autre, effectuez un triple-clic sur le bouton à tout moment lorsque l’instrument est allumé. Vous entendrez alors une courte démo du profil sur une simulation de vario allant de -8m/s à +8m/s.

Réglages des bips de montée : Vous pouvez changer le réglage du taux de montée à tout moment, même juste avant de décoller, en suivant le diagramme ci-dessus.

Pour entrer dans le menu de réglage du vario :

  1. Le BipBip PRO V2 doit être allumé.
  2. Puis, faites un appui long d’au moins 6 secondes sur le bouton.
  3. Puis, chaque clic change de réglage.
  4. Lorsque vous avez choisi votre sensibilité de montée, effectuez un double-clic pour passer au réglage du temps d’intégration.
  5. Chaque clic change de réglage.
  6. Validez votre choix en effectuant un appui long de 4 secondes sur le bouton.

 

Note : Un temps d’intégration lent permet d’avoir un vario amorti et moyenné, pour une meilleure compréhension de l’information. Idéal pour les ascendances faibles à large rayon de virage.

Un temps d’intégration très court permet d’avoir un vario quasi instantané et rapide. Idéal pour les thermiques sous le vent, hachés, difficiles à exploiter.

Charge : Le BipBip PRO V2 charge en permanence lorsqu’il est au soleil ! Comptez environ 10h d’illumination directe de plein soleil pour le charger entièrement.

Lorsque le niveau de batterie est bas (10%), la LED clignote rouge. Cela vous indique que vous devez recharger le BipBip PRO V2, soit en le laissant au soleil, soit en le chargeant par USB.

Pour le recharger par USB, il doit être éteint. La LED rougeoie, puis devient vert fixe quand la charge est terminée. Lorsque le BipBip PRO V2 charge en solaire, la LED n’indique rien.

Note : Attention à ne pas laisser le BipBip PRO V2 derrière une vitre ou le pare-brise de votre voiture, cela ne chargerait pas votre BipBip PRO V2 et endommagerait la batterie.

Réglage de l’alarme de descente : Vous pouvez changer le réglage de l’alarme de descente à tout moment, même juste avant de décoller, en suivant le diagramme ci-dessus.

Pour entrer dans le menu de réglage de l’alarme de descente :

  1. Le BipBip PRO V2 doit être éteint.
  2. Puis, faites un appui long d’au moins 6 secondes sur le bouton.
  3. Puis, chaque clic change de réglage.
  4. Si vous le souhaitez, vous pouvez activer ou désactiver la détection de décollage par un triple-clic.
  5. Si vous le souhaitez, vous pouvez activer ou désactiver le zérotage au démarrage par un double-clic.
  6. Validez votre choix en effectuant un appui long de 4 secondes sur le bouton.

Reset : En cas de besoin, vous pouvez à tout moment faire une réinitialisation usine en effectuant un appui long sur le bouton d’environ 15 secondes : les réglages par défaut seront restaurés.

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